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納米齒輪油復合劑廠家帶你了解齒輪油常用抗磨添加劑有哪些?

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納米齒輪油復合劑廠家帶你了解齒輪油常用抗磨添加劑有哪些?

發布日期:2018-08-26 作者: 點擊:

納米齒輪油復合劑廠家帶你了解齒輪油常用抗磨添加劑有哪些?

含氯添加劑

最常用的含氯添加劑為氯化石蠟。氯化石蠟反應活性高、極壓性能好、價格低廉,因此在設備潤滑和切削加工等領域得到了廣泛應用。

氯化鐵具有類似石墨和二硫化鉬的層狀結構,剪切強度低,具有減摩作用。但氯化鐵熔點較低,在350℃下失效,因此含氯添加劑不宜在高溫條件下使用。

近年來,由于人們對健康和環保的日益重視,氯化石蠟對健康和環保的危害受到了高度關注。

齒輪油最常用的含硫添加劑為硫化異丁烯,其硫含量高、活性硫多、效果好、顏色淺,作為極壓抗磨添加劑在各類齒輪油和切削油中得到了廣泛應用。

硫化烯烴在中等載荷條件下可與金屬表面發生復雜的化學反應,生成高分子聚合物膜,從而起到抗磨減摩作用。

含磷添加劑

齒輪油常用的磷系添加劑為磷酸酯和亞磷酸酯。就磷酸酯添加劑的作用機理而言,主要學說包括生成混合磷酸鹽學說、腐蝕磨損-摩擦聚合理論、化學拋光學說、小平臺理論、表面鈍化理論等。

合理利用硫系和磷系添加劑的復配可以滿足齒輪在不同工況條件下的減摩、抗磨和極壓承載需要。換言之,硫系添加劑在高速沖擊條件下可在金屬磨損表面形成具有優良極壓性能的硫化物表面膜,但其在低速高扭矩條件下無效;而磷系添加劑在金屬磨損表面形成的表面膜在低速高扭矩條件下具有優良的極壓性能,但其在高速沖擊條件下幾乎無極壓承載作用。

含硼添加劑

含硼添加劑具有優良的抗磨減摩性能、良好的防腐防銹性能及熱氧化安定性,而且無毒無臭,作為極壓抗磨添加劑得到了日益廣泛的應用。人們針對硼酸酯添加劑的作用機理開展了大量的研究工作,并提出了沉積成膜和滲硼兩種代表性的觀點。

雜環化合物具有緊湊的分子結構、良好的熱穩定性,分子結構中兼具不同官能團和不同活性元素,作為潤滑油添加劑具有廣闊的應用前景。與此相適應,各種雜環類添加劑的研制開發及其摩擦學性能研究受到了廣泛關注,并取得了長足進展;而各種稀土類添加劑、有機鉬添加劑的摩擦學研究亦引起了潤滑科技工作者的注意。

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